Die Dachkonstruktion stammt noch aus der Zeit der Eröffnung 1929. Da man eine Verlängerung der Siemensbahn über Gartenfeld hinaus plante, wurde dieser Bahnsteig als einziger der Siemensbahn „nur” mit einem hölzernen Aufbau versehen, um ihn später kostengünstiger höherlegen zu können.
Aufnahme: Juli 2004
© Thomas Krickstadt
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