Um zwecks Materialzu- und Abfuhr zu jeder Zeit den Bahnsteig mit Arbeitszügen erreichen zu können, wurde erst das Gleis Gesundbrunnen - Schönholz unterbrochen. Nach erfolgter Sanierung des Brückenüberbaues erfolgte die Wiederinbetriebnahme dieses Gleises. Anschließend wurde mit dem anderen Gleis (Schönholz - Gesundbrunnen) ebenso verfahren.
Dabei kam ein EDK (Eisenbahndrehkran) 100 zum Einsatz.

Um zwecks Materialzu- und Abfuhr zu jeder Zeit den Bahnsteig mit Arbeitszügen erreichen zu können, wurde erst das Gleis Gesundbrunnen - Schönholz unterbrochen. Nach erfolgter Sanierung des Brückenüberbaues erfolgte die Wiederinbetriebnahme dieses Gleises. Anschließend wurde mit dem anderen Gleis (Schönholz - Gesundbrunnen) ebenso verfahren.
Dabei kam ein EDK (Eisenbahndrehkran) 100 zum Einsatz.
Aufnahme: 13. Juni 1984
© Hans-Henning Günther

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